倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷的试样能够流动的低温度；凝点指油品在规定的试验条件下，被冷的试样油面不再移动时的高温度，都以℃表示。
倾点的物理意义是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低，油品的低温流动性越好。（摘自百科）两个点还要说明一下：
1、用车当地环境温度高于该油倾点，此油不一定就合适了；而当地环境温度低于该油倾点，是肯定不能用的。
2、倾点越低，油品的低温流动性越好。这是间接关系，不是直接关系，数值上没有直接关系，也不能换算。两种数值是通过不同实验方法测得的。
我们都知道，机油随着温度的降低，流动性会越来越差，甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲，机油在低温度下的流动性有两个影响因素：一个机油的粘度随温度下降会加高；另外一个是机油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现，固体析出更加阻碍流动。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义描述我们可以看出，倾点越高，自然温度下该油的流动性就越差（定性关系）。我们在实际中也可以通过添加适量的倾点下降剂来改良油品倾点。
